The best Side of modifikasi mobil indonesia
The best Side of modifikasi mobil indonesia
Blog Article
Harsya adalah penulis yang spesialisasinya di kendaraan roda empat atau mobil. Selain itu, dia juga suka meliput dunia balap.
Ada beberapa perubahan pada mobil yang dilarang oleh aturan hukum di Indonesia. Contohnya adalah menambahkan strobo atau sirine pada kendaraan pribadi.
Namun, selain kelebihan tentu akan ada kekurangan dari modifikasi mobil yang mungkin bisa dirasakan. Beberapa kekurangan tersebut adalah:
Ada banyak jenis-jenis modifikasi yang bisa dilakukan oleh pemilik kendaraan, namun diusahakan jangan berlebihan. Modifikasi yang tidak sesuai juga bisa mengganggu performa kendaraan itu sendiri.
Gaya Selatan sendiri ciri khas-nya terletak di bumper depan masih OEM dari product mobil yang sama bahkan beda tipe. Kemudian velg berukuran 15 inch sampai 18 inch dan tidak lupa ceperin sampai bibir fender.
Jika diperhatikan, konsep modifikasi Avenue racing hingga saat ini memiliki kemiripan dan masih banyak digunakan. Perlu kamu ketahui juga, Road racing merupakan aliran balap di jalanan yang bisa dibilang diadakan secara tidak resmi.
Satu hal yang patut diketahui dan dibanggakan, ternyata ada aliran modifikasi motor yang tercipta dari hasil kebudayaan customized di Indonesia. Orang-orang menyebutnya sebagai Herex atau motor Herex.
Aliran Modifikasi jenis Stance ini memiliki ciri khas yang dapat di lihat dengan ketinggian floor clearance yang sangat ceper. Rubahan ini memang hanya berfokus pada bagian kaki-kaki mobil, yaitu velg dan ban.
Demikian ulasan dari Moladin.com terkait ragam aliran modifikasi mobil yang marak di Indonesia. Terkait bocoran tren modifikasi tahun depan, Andre Mulyadi mengatakan akan tetap seperti tema tahun ini.
Masuk ke Inside, mobil bergaya Avenue racing terlihat "lebih modifikasi mobil indonesia berwarna" dengan banyak aksesori aftermarket. Seperti tachometer terpasang di dashboard, beberapa protect tombol ala swap racing dan pemasang jok semi bucket.
Pada tahun 1980-an craze modif "hellaflush" mulai digemari dan diaplikasikan oleh para anak muda masa itu, baru setelah itu muncullah design stance ini sendiri.
Jika konsepnya masih motor harian, jangan sampai membuat motor Herex yang terlalu ekstrem. Sebaliknya, kalau memang Anda memang hanya ingin menggunakannya di atas trek untuk ajang balapan yang legal, silakan berkreasi semaksimal mungkin tanpa batas.
Sedangkan gaya ini sendiri pastinya banyak yang alami ubahan. Seperti Ban pacul, terus shockbreaker kepunyaan mobil Jeep dan masih banyak lagi. Tentunya, ALTO sendiri banyak keuntungannya termasuk gaya modifikasi ini tidaklah terlalu ekstrem seperti modifikasi lainnya.
Modifikasi gaya stance memang menghasilkan tampilan yang nyentrik. Mengutip dari sumber tentang gaya modifikasi mobil, gaya satu ini memang common dan bisa semua mobil pakai gaya tersebut.